Name: BMW B47D20O0 Tuning (G-Serie)
Brand: DITUPA.APP
SKU: APP-LIZENZ-10
Price: 699.0 EUR
Availability: InStock

Unlock notwendig!

Bei allen Fahrzeugen der G-Serie ist es notwendig, das Motorsteuergerät einmalig zu entsperren. Dies funktioniert nicht über die App, sondern muss bei einem unserer Stützpunkte oder einem beliebigen Tuner durchgeführt werden. Außerdem muss das Fahrzeug vorher mindestens auf I-Stufe 03-24 geupdatet werden. Fahrzeuge die von der KBA-Rückrufaktion betroffen waren, sollten schon auf dem aktuellen Stand sein.

Bei Fahrzeugen ab 09/2020 ist es notwendig, das Steuergerät für die Entsperrung zu versenden. Die Entsperrung kostet zusätzlich ca. 800€.

€799,00 €699,00

inkl. MwSt.

Getriebetyp

ZF 8HP Automatikgetriebe

Schaltgetriebe

Lizenztyp

Volllizenz

Stage 0

Die DITUPA App bietet dir die Möglichkeit, deinen BMW der G-Serie zu tunen. Wir legen dabei höchsten Wert auf eine Kalibrierung der Motor- und Getriebesteuerung auf Herstellerniveau. Um die Leistung der Fahrzeuge auf ein verträgliches Maximum zu steigern, nutzen wir umfangreiches Mess- und Kalibrierungsequipment, welches sonst nur beim Hersteller zum Einsatz kommt. Es ist kein Umbau notwendig, die Leistungssteigerung findet rein durch Softwareanpassung statt.

ACHTUNG: Es ist bei G-Modellen notwendig, dass das Motorsteuergerät vorher entsperrt wird. Bei Fahrzeugen mit Baujahr vor 09/2020 ist dies bei einem Tuner oder Stützpunkt von DITUPA möglich. Bei Fahrzeugen nach 09/2020 muss das Steuergerät zu FEMTO geschickt werden. Bei Fahrzeugen mit einem ZF8HP der 3. Generation ist ebenfalls ein Getriebeunlock notwendig. Dieser kann wahlweise bei einem Tuner/Stützpunkt oder mit dem neuen DITUPA Wireless Adapter 2.0 erfolgen.

Nach der Entsperrung von Motor- und ggf. Getriebesteuergerät kannst du mit der App innerhalb von 2-3 Minuten zwischen der originalen Leistung oder allen verfügbaren Leistungsstufen wechseln.

Was ist Teil der Volllizenz?

Motorsteuergerät

Original-Datensatz
Stage 0 (AGR Optimierung + Vmax)
Stage 1
Stage 1 mit AGR Optimierung
Stage 2 (für Fahrzeuge mit Upgrade-Ladeluftkühler)
Stage 2+ mit AGR Optimierung (für Fahrzeuge mit Upgrade-Ladeluftkühler)

Getriebesteuergerät

Original-Datensatz
Stage 1 (Systemdruck, Drehmomentbegrenzungen)

Diagnose-Modul

Fehlercodes aller Steuergeräte auslesen & löschen

Was ist Teil der Stage 0 Lizenz?

Motorsteuergerät

Original-Datensatz
Stage 0 (AGR Optimierung + Vmax)

Diagnose-Modul

Fehlercodes aller Steuergeräte auslesen & löschen

Was sind Custom-Maps?

Du kannst gegen einen geringen Aufpreis eine Custom-Map beauftragen. Wenn du Sonderwünsche hast, können wir diese dadurch umsetzen und so die Software auf dich anpassen. Zu den möglichen Anpassungen zählen:

Standard-Anpassungen

Sport-Display individuell oder Serie
Pedalkennlinie progressiv oder linear
Einzelne Fehlercodes entfernen

Erweiterte-Anpassungen

Hardware-Modifikationen anpassen (DPF, Downpipe)
Übersetzungen ändern (anderes Differenzial)
Sonstiges

Was macht unsere Leistungsoptimierung einzigartig?

Abgestimmt auf Motorenprüfstand nach Hersteller-Standard
Leistung steht erst ab 70°C Öltemperatur (tOil) zur Verfügung
Leistungsreduktion wenn Motortemperatur über 108°C steigt
Leistungsreduktion wenn Umgebungsdruck unter 920hPa sinkt (Schutz vor zu hohem Verdichtungsverhältniss)
Leistungsreduktion wenn Abgastemperatur nach Turbine auf über 670°C steigt
Leistungsreduktion wenn Partikelfilter-Differenzdruck über 1650mBar steigt
Leistungsreduktion wenn Ansauglufttemperatur über 70°C steigt
Leistungsbeschränkung basierend auf Turboladerdrehzahl
Sämtliche physikalische Modelle des Steuergeräts sind anhand mathematischer Funktionen extrapoliert, um die höheren Momente abbilden zu können
Unsere Leistungsstufen sind mindestens 25.000km auf eigenen und ausgewählten Kundenfahrzeugen getestet. Hierbei führen wir auch Höhenerprobungen bspw. auf der Großglockner-Hochalpenstraße durch.

Was sind Features unserer Leistungsstufen?

Motorsteuergerät

ECO-Modus spiegelt die Serienleistung wieder, alle anderen Modi stellen die volle Leistung zur Verfügung
Vmax / Höchstgeschwindigkeitslimitierungen sind vollständig aufgehoben
Sportdisplay angepasst
Gaspedalkennlinie ist linear gestaltet, um immer eine dosierbare Leistungsabgabe gewährleisten zu können. Unsere Leistungsstufen sollen sich stets fahren, als kämen Sie ab Werk.
AGR-Optimierung bietet den Vorteil, dass sämtliche Ansaugwege nicht mehr versotten können
Je nach Fahrweise besteht die Möglichkeit, dass der Dieselverbrauch sinkt
Bei Fahrzeugen mit Upgrade-Ladeluftkühlern bietet unsere Stage 2 eine noch höhere dauerhafte Leistungsabgabe. Außerdem bieten wir bei ausgewählten Modellen eine Boost-Leistung, die das maximale Drehmoment und Leistung für einige Sekunden kurzfristig weiter erhöht.

Getriebesteuergerät

Ganganzeige in allen Modi verfügbar
Drehmomentbegrenzungen angehoben
Systemdruck ist um 15-20% je nach Gang und angefordertem Drehmoment angehoben
Auto-P ist deaktiviert, sodass die Türe beim Fahren geöffnet werden kann, ohne dass automatisch P eingelegt wird

Was ist notwendig um das Fahrzeug zu tunen?

Wireless-Adapter oder Ethernet-ENET-Kabel
DITUPA App aus dem App-Store in der neusten Version
iPhone oder iPad mit mindestens iOS 18

Unterstütze Adapter

DITUPA WiFI Adapter
MHD Universal WiFi Adapter
MHD WiFi Adapter Black
modBMW WiFi ENET
WGSoft UCSI-3000 ENET WiFi
EXCTOOL ENET WiFi Adapter

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