BMW N47D20O1 Tuning (F-Serie)
BMW N47D20O1 Tuning (F-Serie)

BMW N47D20O1 Tuning (F-Serie)

Normaler Preis €649,00 Sonderpreis€549,00
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Getriebetyp
Lizenztyp
Die DITUPA App bietet dir die Möglichkeit, deinen BMW der F-Serie zu tunen. Wir legen dabei höchsten Wert auf eine Kalibrierung der Motor- und Getriebesteuerung auf Herstellerniveau. Um die Leistung der Fahrzeuge auf ein verträgliches Maximum zu steigern, nutzen wir umfangreiches Mess- und Kalibrierungsequipment, welches sonst nur beim Hersteller zum Einsatz kommt. Es ist kein Umbau notwendig, die Leistungssteigerung findet rein durch Softwareanpassung statt.

Nach dem Kaufen der App-Lizenz musst du lediglich dein Fahrzeug mit deinem Smartphone/Tablet verbinden und 10-15min für den ersten Flashvorgang einplanen. Anschließend kannst du innerhalb von 2-3 Minuten zwischen der originalen Leistung oder allen verfügbaren Leistungsstufen wechseln.
Was ist Teil der Volllizenz?
Motorsteuergerät
  • Original-Datensatz
  • Stage 0 (AGR Optimierung + Vmax)
  • Stage 1
  • Stage 1 mit AGR Optimierung
  • Stage 2 (für Fahrzeuge mit Upgrade-Ladeluftkühler)
  • Stage 2+ mit AGR Optimierung (für Fahrzeuge mit Upgrade-Ladeluftkühler)
Getriebesteuergerät
  • Original-Datensatz
  • Stage 1 (Systemdruck, Drehmomentbegrenzungen)
Diagnose-Modul
  • Fehlercodes aller Steuergeräte auslesen & löschen
Was ist Teil der Stage 0 Lizenz?
Motorsteuergerät
  • Original-Datensatz
  • Stage 0 (AGR Optimierung + Vmax)
Diagnose-Modul
  • Fehlercodes aller Steuergeräte auslesen & löschen

Was sind Custom-Maps?

Du kannst gegen einen geringen Aufpreis eine Custom-Map beauftragen. Wenn du Sonderwünsche hast, können wir diese dadurch umsetzen und so die Software auf dich anpassen. Zu den möglichen Anpassungen zählen:

Standard-Anpassungen

  • Sport-Display individuell oder Serie
  • Pedalkennlinie progressiv oder linear
  • Einzelne Fehlercodes entfernen

Erweiterte-Anpassungen

  • Hardware-Modifikationen anpassen (DPF, Downpipe)
  • Übersetzungen ändern (anderes Differenzial)
  • Sonstiges
Was macht unsere Leistungsoptimierung einzigartig?
  • Abgestimmt auf Motorenprüfstand nach Hersteller-Standard
  • Leistung steht erst ab 70°C Öltemperatur (tOil) zur Verfügung
  • Leistungsreduktion wenn Motortemperatur über 108°C steigt
  • Leistungsreduktion wenn Umgebungsdruck unter 920hPa sinkt (Schutz vor zu hohem Verdichtungsverhältniss)
  • Leistungsreduktion wenn Abgastemperatur nach Turbine auf über 670°C steigt
  • Leistungsreduktion wenn Partikelfilter-Differenzdruck über 1650mBar steigt
  • Leistungsreduktion wenn Ansauglufttemperatur über 70°C steigt
  • Leistungsbeschränkung basierend auf Turboladerdrehzahl
  • Sämtliche physikalische Modelle des Steuergeräts sind anhand mathematischer Funktionen extrapoliert, um die höheren Momente abbilden zu können
  • Unsere Leistungsstufen sind mindestens 25.000km auf eigenen und ausgewählten Kundenfahrzeugen getestet. Hierbei führen wir auch Höhenerprobungen bspw. auf der Großglockner-Hochalpenstraße durch.
Was sind Features unserer Leistungsstufen?
Motorsteuergerät
  • ECO-Modus spiegelt die Serienleistung wieder, alle anderen Modi stellen die volle Leistung zur Verfügung
  • Vmax / Höchstgeschwindigkeitslimitierungen sind vollständig aufgehoben
  • Sportdisplay angepasst
  • Gaspedalkennlinie ist linear gestaltet, um immer eine dosierbare Leistungsabgabe gewährleisten zu können. Unsere Leistungsstufen sollen sich stets fahren, als kämen Sie ab Werk.
  • AGR-Optimierung bietet den Vorteil, dass sämtliche Ansaugwege nicht mehr versotten können
  • Je nach Fahrweise besteht die Möglichkeit, dass der Dieselverbrauch sinkt
  • Bei Fahrzeugen mit Upgrade-Ladeluftkühlern bietet unsere Stage 2 eine noch höhere dauerhafte Leistungsabgabe. Außerdem bieten wir bei ausgewählten Modellen eine Boost-Leistung, die das maximale Drehmoment und Leistung für einige Sekunden kurzfristig weiter erhöht.
Getriebesteuergerät
  • Ganganzeige in allen Modi verfügbar
  • Drehmomentbegrenzungen angehoben
  • Systemdruck ist um 15-20% je nach Gang und angefordertem Drehmoment angehoben
  • Auto-P ist deaktiviert, sodass die Türe beim Fahren geöffnet werden kann, ohne dass automatisch P eingelegt wird
Was ist notwendig um das Fahrzeug zu tunen?
  • Wireless-Adapter oder Ethernet-ENET-Kabel
  • DITUPA App aus dem App-Store in der neusten Version
  • iPhone oder iPad mit mindestens iOS 18

Unterstütze Adapter

  • DITUPA WiFI Adapter
  • MHD Universal WiFi Adapter
  • MHD WiFi Adapter Black
  • modBMW WiFi ENET
  • WGSoft UCSI-3000 ENET WiFi
  • EXCTOOL ENET WiFi Adapter

Verfügbare Stages

Serie

184PS/380Nm

Dauerleistung des Fahrzeugs im Serienzustand.


 

Stage 1

215PS/460Nm

Dauerleistung des Fahrzeugs.

 


Stage 2

230PS/480Nm

Dauerleistung des Fahrzeugs.

 


ECU Icon

3. Motorsteuergerät tunen

TCU Icon

4. Getriebesteuergerät tunen