
BMW N57D30O0 Tuning (F-Serie)
Das letzte Mal kommt der N57D30O0 zum Einsatz.
Dieser Motor hat in den E-Modellen schon guten Dienst geleistet.
Piezo-Injektoren und ein VTG-Turbolader findet man heute noch in den neuesten Auflagen des BMW-Diesel Motors. Mit 245PS & 540Nm noch lange kein altes Eisen.
Die DITUPA-App unterstützt das Tunen des Motor- und Getriebesteuergerätes,
um in den Genuss der vollen Motorleistung zu kommen ist ein Getriebetuning unerlässlich. Durch die Anpassung im Getriebesteuergerät ist maximaler Fahrspaß und Sicherheit garantiert.
Dieser Motor hat in den E-Modellen schon guten Dienst geleistet.
Piezo-Injektoren und ein VTG-Turbolader findet man heute noch in den neuesten Auflagen des BMW-Diesel Motors. Mit 245PS & 540Nm noch lange kein altes Eisen.
Die DITUPA-App unterstützt das Tunen des Motor- und Getriebesteuergerätes,
um in den Genuss der vollen Motorleistung zu kommen ist ein Getriebetuning unerlässlich. Durch die Anpassung im Getriebesteuergerät ist maximaler Fahrspaß und Sicherheit garantiert.